Es werden zudem Dokumente veröffentlicht, in denen statistisch dargelegt wird, dass Stahlplanken nicht an den "Durchbruchunfällen" schuld seien.
Dies stimmt aber nur teilweise!
An der Unfallursache sind die Stahlplanken mit Sicherheit nicht schuld!
Aber an dem Teil, der nach dem "Durchbruch" der Leitplanke passiert!
Nämlich dem Teil, der sich dann auf der Gegenfahrbahn abspielt!!!
Dies wird in den Beiträgen dieses Blog's klar ersichtlich!
Dieser Beitrag hat zwar nichts mit Autobahnen zu tun, aber er zeigt doch
wie ignorant manche Leute sind, wenn es um Menschenleben geht!
Zerstörte Leitplanken erneuert
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| Foto: Daniela Fobbe-Klemm |
Nach dem Unfall mit einem Toten und Schwerverletzten auf der Bergisch
Gladbacher Straße sind die Leitplanken ausgetauscht worden. Bereits Ende
September war ein jüngerer Autofahrer auf der Straße von der Fahrbahn
abgekommen.
Odenthal.
Nach den schweren Unfällen auf der Bergisch
Gladbacher Straße (L 270) zwischen Voiswinkel und Funkenhof sind am
Freitag die zerstörten Leitplanken erneuert worden. Eine Baustellenampel
regelte den Verkehr, während Mitarbeiter der Straßenmeisterei die
defekten Metallstücke herausschnitten und neue einsetzen.
Am 3. Oktober waren in der Kurve an der
Einmündung des Wieberhausener Wegs fünf junge Leute mit einem Kombi
frontal in die Leitplanke und den dahinterliegenden Baum gefahren. Der
21 Jahre alte Fahrer des Kombis starb noch an der Unfallstelle. Die
anderen Insassen im Alter zwischen 15 und 19 Jahren wurden zum Teil
schwerstverletzt. Blumen und Kerzen erinnern an der Unfallstelle seitdem
an die Verunglückten.
Eine Woche zuvor war
ebenfalls ein jüngerer Autofahrer mit seinem Wagen von der Fahrbahn der L
270 abgekommen. Das Fahrzeug rutschte auf der Leitplanke den Berg
hinunter. Erst ein Laternenmast stoppte die Rutschpartie, der Fahrer
hatte Glück und kam ohne schwere Blessuren davon. (dfk)
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